دراجة كهربائية بمحرك Bafang – تاريخ Bafang الكهربائية

في التاريخ الصيني الحديث، كانت الصين في أواخر عهد أسرة تشينغ فقيرة وضعيفة. لم تفتقر إلى نظام صناعي واسع النطاق فحسب، بل اعتمدت أيضًا على الواردات في المنتجات الصناعية الأساسية. على مدى المائة عام الماضية، وتحت قيادة الحزب الشيوعي الصيني، شرعت الصين الجديدة في رحلة عظيمة نحو النهضة الوطنية. لم تشكل نظامًا صناعيًا متكاملًا فحسب، بل احتلت المنتجات الصناعية أيضًا مكانة حاسمة في السوق العالمية. شركة Bafang Electric (سوتشو) المحدودة (المشار إليها فيما يلي باسم Bafang Electric) من سوتشو، نمت ببطء منذ البداية إلى حجم كبير، وأظهرت تأثيرًا جيدًا في السوق الدولية. هذا جزء من عملية التاريخ الصناعي العظيم.

 

ثلاثون عامًا من التعمق في المحركات الكهربائية

مصنع Bafang في 2021

في عام 1988، تخرج وانغ تشينغهوا البالغ من العمر 23 عامًا من معهد هاربين للتكنولوجيا بتخصص التحكم في المحركات الدقيقة. مثل العديد من الشباب في العصر الجديد، كرس وانغ تشينغهوا، المليء بالطاقة والطموح، نفسه لتحديث الوطن الأم فور تخرجه. عمل وانغ تشينغهوا في مصنع نانجينغ للتحكم في المحركات لمدة عشر سنوات. بفضل مهاراته المهنية القوية وشخصيته المجتهدة، تمت ترقية وانغ تشينغهوا من فني إلى رئيس قسم ونائب مدير المصنع. في عام 1997، أعيد هيكلة المؤسسة المملوكة للدولة لتصبح شركة نانجينغ كونغدا لتصنيع المحركات المحدودة، وتولى وانغ تشينغهوا منصب المدير العام للشركة.

 

في ديسمبر 1999، تم نقل وانغ تشينغهوا إلى شركة سوتشو شياولينغيانغ للمركبات الكهربائية المحدودة كنائب للمدير العام ومدير مصنع محركات غريت وول. مع أكثر من عشر سنوات من الخبرة في تصميم وتصنيع المحركات، بدأ وانغ تشينغهوا في التفكير في تطبيق المحركات في مجال الدراجات الكهربائية. وقام بالبحث والريادة في تطوير محرك تخفيض ذو لوحة دوائر مفرغة، مما أدى إلى تحسين كفاءة الدراجات الكهربائية ومدى السيارة بأكملها بشكل كبير.

 

في عام 2003، تأسست شركة سوتشو بافانغ لتكنولوجيا المحركات المحدودة رسميًا. بدأت هذه القوة الصينية، التي تزود العالم بالطاقة في المستقبل، رحلتها. حتى اليوم، على الرغم من أن Bafang Electric لديها فقط 18 عامًا من التاريخ، إلا أن الموظفين الأساسيين في Bafang Electric ممثلين بـوانغ تشينغهوا لديهم أكثر من 30 عامًا من الخبرة التقنية. لأكثر من 30 عامًا، ركزوا على مجال الدراجات الكهربائية. وهذا جعل الاسم الصيني Bafang مشهورًا في جميع أنحاء العالم.

محرك Bafang M510

أي طريق نسلك

 

عندما سُئل عن سبب تسمية Bafang، قيل بشكل عام: “اجمع كل المواهب والمنتجات إلى العالم.” تؤكد هذه الجملة أيضًا مسار التطوير الذي اتبعته Bafang Electric منذ تأسيسها.

 

مثل العديد من شركات التصنيع التقليدية التي تعمل كموردين للمكونات الأساسية في سلسلة الصناعة، تواجه Bafang Electric أيضًا المشكلة الأكثر أهمية – ما نوع المنتجات التي يجب صنعها وأي سوق تبيع فيه.

 

سوق المركبات الكهربائية المحلية؟ سوق المركبات الكهربائية الأجنبية؟ أم أنه لا يزال هناك سوق للدعم الكهربائي لم تفتحه العلامات التجارية الصينية؟

 

في ذلك الوقت، كان سوق المركبات ذات العجلتين والثلاث عجلات المحلي لا يزال يهيمن عليه الدراجات والدراجات النارية. كانت الدراجات الكهربائية لا تزال في مهدها. في عام 1999، تأسست دراجات Emma الكهربائية، وتأسست Yadi في عام 2001، وتأسست Tailing وXiaodao في عام 2004. ستصبح هذه العلامات التجارية قادة في مجال الدراجات النارية الكهربائية في المستقبل. مصادر الطاقة الرئيسية للدراجات الكهربائية هي البطاريات والمحركات. بالإضافة إلى شراء المحركات الأجنبية المستوردة، يعمل مصنعو المركبات هؤلاء أيضًا على تكثيف البحث والتطوير للمحركات المستقلة. الحواجز التقنية للمحركات التقليدية ذات الفرشاة والمحركات بدون فرش ليست عالية جدًا ولا يمكن بلوغها. إذا كانوا مجرد موردين لهم، فسيتم استبدالهم يومًا ما بمنتجاتهم الخاصة.

 

مقارنة بسوق الدراجات الكهربائية، يتمتع سوق الدراجات الكهربائية الأجنبية بالعديد من المزايا.

 

الأول هو أن الدعم الكهربائي بدأ مبكرًا في الخارج، ومعدل النمو مستقر، ومعايير السوق كاملة نسبيًا.

 

الثاني هو أن الصنع في الصين له مزايا متأصلة، والتي يمكن أن تقلل من تكلفة معينة في عملية التصميم والتصنيع والتوزيع. في مواجهة المنافسين الدوليين الأقوياء، يمكنها المنافسة بنفس الجودة بنفس السعر، ونفس الجودة بسعر منخفض، ومستويات عالية ومتوسطة ومنخفضة بأسعار مختلفة. كسب ميزة نسبية في ساحة المعركة.

 

الثالث هو حاجز تقني. لا يشمل نظام الطاقة للدراجة ذات الدعم الكهربائي محركًا فحسب، بل يتطلب أيضًا مكونات معقدة مثل وحدات التحكم في الدراجة الكهربائية، وأجهزة استشعار الدراجة الكهربائية، وبطاريات الدراجة الكهربائية لبناء نظام دعم كهربائي كامل. تمامًا مثل مجموعة نقل الحركة للدراجات الرياضية، يمكن للتركيبة المحسّنة للنظام الكامل بناء حواجزها التقنية الخاصة لـ Bafang، وتعزيز ميزتها التنافسية، والحصول أيضًا على قيمة منتج أعلى، وتجنب الوقوع في الأسعار كشركات تصنيع تقليدية موجهة للتصدير.

 

الرابع هو القدرة على تغذية السوق المحلية. على الرغم من أن سوق الدراجات الكهربائية المحلية الحالي ليس متطورًا مثل أوروبا والولايات المتحدة، إلا أنه مع التطور المستمر للمفاهيم الاجتماعية وزيادة تبادل المنتجات والأفكار الدولية، بدأ سوق الدراجات الكهربائية تدريجيًا في الظهور ولديه تكنولوجيا ناضجة. العلامات التجارية المحلية التي طورت وحسّنت الحلول ستصبح حتمًا أول المستفيدين من التطور السريع لسوق الكهرباء المحلية.

 

الخامس هو تدريب الكوادر. في الماضي، جاء العديد من المواهب عالية التقنية من الخارج، وكانت ظاهرة “الاختناق” تحدث من وقت لآخر. الإصرار على البحث والتطوير المستقل هو بالتحديد ليكون قادرًا على إتقان التكنولوجيا الأساسية في أيديهم، وعدم السيطرة عليها من قبل الآخرين، والقدرة على إرسال المواهب إلى المجتمع.

 

ولدى Bafang اعتباراتها الخاصة. في عام 2007، شارك وانغ تشينغهوا في معرض الصين جيانغسو الدولي للدراجات والعجلتين الكهربائيتين وقطع الغيار في نانجينغ. في مقابلة بعد الاجتماع، أشار إلى أن التطور الشامل لسوق المركبات الكهربائية هو اتجاه عام، وأن خفة السيارة بأكملها تطرح أيضًا تحديات جديدة لموردي أنظمة المحركات، ويجب تطوير أنظمة طاقة أصغر وأكثر قوة وأكثر كفاءة في استهلاك الطاقة لمواكبة الاتجاهات المستقبلية. مهد هذا أيضًا الطريق لـ Bafang للتركيز على البحث في المحركات الصغيرة عالية السرعة في المستقبل.

 

بالاعتماد على سنوات من الخبرة السوقية والبصيرة، حددت Bafang Electric طريقًا لا يسلكه الكثيرون في الصين – التمركز في السوق الراقية وتوفير مجموعة كاملة من حلول الطاقة للدراجات الكهربائية.

 

لكن عملية التطوير لا تزال شاقة، والطريق لا يزال متعرجًا. على الرغم من أن Bafang Electric راكمت سنوات عديدة من الخبرة، إلا أنها يجب أن تستمر في التعلم والنمو على هذا المسار الجديد تمامًا. بعد التغلب على صعوبة تقنية تلو الأخرى، بدأت Bafang Electric في دخول المسار السريع للتطوير.

حفل افتتاح مصنع بافانغ إلكتريك في بولندا عام 2019

الشجاعة والحكمة

 

على الرغم من أن بافانغ كانت تسوق في الخارج منذ تأسيسها، إلا أنه بعد التركيز على تطوير أنظمة المحركات الكهربائية المساعدة، بدأت بافانغ إلكتريك رسميًا في منافسة بوش وشيمانو وغيرها من العلامات التجارية العالمية الشهيرة لمنتجات المساعدة الكهربائية. تمتلك العلامات التجارية المتقدمة في السوق مزايا الريادة وعملت لسنوات عديدة. سواء كانت خدمات مخصصة للمستخدمين، أو شبكة مبيعات كاملة، أو منتجات ناضجة مبكرة، أو حواجز تقنية، أو حواجز براءات اختراع، فليس من السهل على علامة تجارية جديدة التعامل معها. إن دخول علامة تجارية محلية إلى سوق العلامات التجارية الأجنبية في موطنها الأصلي يتطلب حتمًا اثنتي عشرة نقطة من الشجاعة، تمامًا مثل هواوي في مجال الاتصالات الدولية، التي اعتمدت أيضًا على شجاعة خارقة لتحقيق هذا الإنجاز. لكن لحسن الحظ، لم تفتقر الصين أبدًا إلى الأشخاص ذوي الشجاعة.

 

لكن الشجاعة وحدها لا تكفي، بل يجب أن تكون قادرًا. قدرات البحث والتطوير القوية للمنتجات هي ميزة بافانغ في مواجهة العلامات التجارية الأجنبية في نفس الساحة. المحركات وأجهزة الاستشعار ووحدات التحكم والعدادات والبطاريات في نظام المساعدة الكهربائية كلها أجزاء دقيقة ذات محتوى تقني عالٍ، ويجب دمج المكونات الفردية لتشكيل نظام فعال ومتقدم لخدمة المركبة بأكملها. لهذا السبب، أنشأت بافانغ فريق البحث والتطوير الخاص بها، وشكلت فرق بحث وتطوير خاصة للبطاريات والمحركات ووحدات التحكم وأجهزة الاستشعار ومشاريع التكامل. يجري كل فريق أبحاثًا على المكونات المقابلة لضمان الأداء الممتاز للمكونات الفردية. مع الخبرة المتراكمة طويلة الأمد والتحسين المستمر، يتم دمج كل مكون بشكل أمثل. بتعاون فرق البحث والتطوير الداخلية في بافانغ، حقق نظام المساعدة الكهربائية المنتج ذاتيًا من بافانغ تحسينًا في قدرة التكامل والأداء. حتى الآن، وصل عدد موظفي البحث والتطوير في بافانغ إلكتريك إلى أكثر من 25% من إجمالي عدد الموظفين، وحصلت على 176 براءة اختراع قيّمة، ويحتل استثمار البحث والتطوير مرتبة متقدمة في الصناعة. إنها شركة تكنولوجيا مبتكرة بحق.

 

في عام 2012، طورت بافانغ الجيل الأول من نظام المحرك المتوسط التركيب. هذا النظام هو عتبة الدخول للمركبات الكهربائية المساعدة المتوسطة والعالية، وهو أيضًا مكون طاقة أساسي ذو محتوى ذهبي عالٍ. بفضل محركها المتوسط التركيب، دخلت بافانغ إلكتريك بنجاح إلى السوق الخارجية المتوسطة والعالية وحققت اختراقًا من الصفر إلى واحد.

نظام H700 الحاصل على براءة اختراع من بافانغ، الذي أُطلق في عام 2021، مزود بنظام قيادة مزدوج السرعات أوتوماتيكي مدمج

للاستيلاء على السوق الخارجية، بالإضافة إلى قدرات البحث والتطوير القوية للمنتجات، يتطلب الأمر أيضًا خدمات داعمة لضمان ميزة العلامة التجارية كدخول متأخر. أوروبا هي أكبر سوق في العالم للمساعدة الكهربائية. بدأت بافانغ من السوق الأوروبية وافتتحت فرعًا في هولندا، المعروفة باسم “بلد الدراجات”، لتوسيع نظام الخدمة الخارجية.

 

توفير أنظمة الطاقة لمصنعي المركبات. يُعرف هذا النموذج عمومًا بـ B2B. لا يركز على الأسعار المنخفضة مثل بعض شركات التجارة الخارجية التي تتصل مباشرة بالمستهلكين أو المصنعين الأصليين، بل يركز أكثر على موثوقية المنتج وتجربة خدمة ما بعد البيع. لذلك، تختار بافانغ إنشاء فروع خارجية في بلد السوق، ويمكنها أيضًا تقديم خدمات لفهم المنتجات وتنظيم التدريب والصيانة بعد البيع للأسواق المحيطة.

 

يعود نجاح بافانغ إلكتريك في الأسواق الخارجية أيضًا إلى نتائجها البارزة في سلسلة من المسابقات.

 

في سباق التحمل الألماني لمدة 24 ساعة عام 2015، تغلب فريق بافانغ على فرق مثل موستاش الفرنسية وبوش الألمانية وغيرها ليفوز بالبطولة. وهذا أيضًا دليل آخر على قوة نظام المساعدة الكهربائية من بافانغ في العالم.

في عام 2018، في أول مسابقة محاكاة للسباقات عبر البلاد JNCC في اليابان، فازت المركبة المزودة بنظام M400 من بافانغ بالبطولة. كانت المركبتان في المركزين الثاني والثالث مزودتين بنظام المساعدة الكهربائية من بوش ونظام المساعدة الكهربائية من ياماها على التوالي.

بالإضافة إلى ذلك، فازت مركبة M800 من بافانغ إلكتريك بجائزة التصميم الألمانية، وفي تقييم المجلات المتخصصة، فازت بافانغ إلكتريك أيضًا بالبطولة… بافانغ راسخة بقوة في السوق الغربية.

 

دراجة هوت بايك الكهربائية الرائعة، نرحب بالجميع للاستشارة وترقية التكوين – محرك بافانغ وما إلى ذلك.

العولمة، الإدراج في بورصة A

 

العولمة تعني التكامل الكامل. في عام 2017، أسست بافانغ فرعًا في الولايات المتحدة؛ في عام 2018، افتتحت بافانغ مكتبًا في ألمانيا؛ في عام 2019، تم الانتهاء من مصنع بافانغ في بولندا. جلبت الانتشار العالمي أيضًا نموًا في الأداء. في يوم Double Eleven في عام 2019، تم إدراج بافانغ بنجاح في البورصة الرئيسية لبورصة شنغهاي، وغيرت شركة سوتشو بافانغ لتكنولوجيا المحركات المحدودة اسمها رسميًا إلى بافانغ إلكتريك (سوتشو) المحدودة.

 

باعتبارها الشركة الرائدة محليًا في تصميم وبحث وتطوير وإنتاج وتصنيع محركات الدراجات الكهربائية والأنظمة المحيطية الداعمة، تحظى بافانغ إلكتريك بتفضيل العديد من مؤسسات الاستثمار.

 

لم تتوقف بافانغ إلكتريك بسبب إدراجها الناجح. في عام 2020، دخلت بافانغ إلكتريك بنجاح إلى السوق اليابانية، المعروفة بتفضيلات العلامات التجارية الصارمة، وأسست بافانغ اليابان. هذا يعني أنه في السوق اليابانية حيث يفضل الناس العلامات التجارية المحلية، أصبح لشركة بافانغ إلكتريك الصينية مكان أخيرًا. في نفس العام، تم الانتهاء من مصنع بافانغ في تيانجين وبدأ تشغيله.

في استراتيجية التطوير المستقبلية، تواجه بافانغ أيضًا فرصًا وتحديات جديدة. متأثرة بالجائحة العالمية، شهد سوق المركبات ذات العجلتين الكهربائية نموًا غير مسبوق. كيف تحافظ على مزاياها في سوق أكبر، وكيف تواجه المزيد والمزيد من المنافسين الجدد، وكيف تستكشف المزيد من السيناريوهات المحتملة في سوق الطاقة الكهربائية؟ لكن القضايا التي تحتاج بافانغ إلى النظر فيها هي أيضًا قضايا يحتاج جميع المشاركين في الصناعة إلى مواجهتها. تختار بافانغ إلكتريك الإصرار على الابتكار والبحث والتطوير المستقل، وعدم العيش على الإنجازات السابقة، واتخاذ أصعب الطرق. وهذا يعكس أيضًا شجاعة وعقلية أبناء بافانغ الذين يمثلهم وانغ تشينغهوا.

 

أخرى

 

في مواجهة المنتجات الصينية عالية الجودة ومنخفضة التكلفة والتنافسية، تنقسم مواقف الأسواق الخارجية. لحماية المنتجات المحلية، يستخدم البعض دائمًا “مكافحة الإغراق” كسلاح. كقوة كهربائية، ستتأثر بافانغ إلكتريك بطبيعة الحال ببعض التأثير. لكن سواء كانت تواجه “المعايير الأوروبية” المتزايدة الصرامة أو قواعد التجارة المتغيرة، حافظت بافانغ إلكتريك دائمًا على استجابة واضحة وهادئة.

 

في الوقت نفسه، تدعو بافانغ الزملاء في الصناعة إلى إيلاء المزيد من الاهتمام لابتكار المنتجات وأداء المنتج وجودته وخدمات الدعم وتحسين خدمة ما بعد البيع، والتخلي عن التفكير التقليدي لحروب الأسعار في التجارة الخارجية، والعمل معًا على تنمية الأسواق العالية وتعزيز مساحة التطوير الشاملة للصناعة. والأكثر إشادة هو أن بافانغ إلكتريك بدأت أيضًا في الترويج لوضع المواصفات والمعايير ذات الصلة للمنتجات المساعدة كهربائيًا في الصين. في مارس 2021، عُقد اجتماع مجموعة العمل لصياغة المعايير الجماعية لـ “المحركات ووحدات التحكم للدراجات المساعدة كهربائيًا” و”أجهزة الاستشعار للدراجات المساعدة كهربائيًا” في سوتشو. استضافت الاجتماع جمعية الدراجات الصينية، وضم أكثر من 50 خبيرًا من شركات المركبات الكاملة مثل جينلون، ووشي شينغدا، وإيما، وجاينت، ويادي، وشركات الأجزاء الكهربائية مثل بافانغ إلكتريك، وشينغيي، ونانجينغ لي شوي، وهايغو، وغيرهم من الممثلين. ستعزز المعايير الجماعية بشكل أفضل التكامل العميق للشركات الصينية مع القواعد الدولية، وتساعد الصناعة على تحقيق مستوى أعلى من الانفتاح. في أبريل، بدأ إعداد “الكتاب الأبيض حول الاستخدام الآمن لشواحن الدراجات الكهربائية” بقيادة جمعية الدراجات الصينية رسميًا في مقر بافانغ إلكتريك في سوتشو. شهد ممثلون من مؤسسات مثل جمعية الدراجات الصينية، وبافانغ إلكتريك، وبكين نيوديان للتكنولوجيا، وشينغهينغ باور، وشنتشن ميديروي للتكنولوجيا، ونانجينغ باورلاند، ومعهد ووشي للفحص، وأكثر من عشرة ممثلين لوسائل الإعلام في صناعة الدراجات حفل إطلاق العمل التحضيري.

 

المزيد من الإمكانيات

 

مع أكثر من 30 عامًا من الخبرة في إنتاج وتصميم وتصنيع المحركات وما يقرب من 20 عامًا من تراكم العلامة التجارية، أسست بافانغ إلكتريك شركة جديدة – بافانغ للطاقة الجديدة (سوتشو) المحدودة في عام 2021. ستصبح قاعدة البحث والتطوير والإنتاج لحزم بطاريات الليثيوم من بافانغ. ستتم مطابقة المنتجات المنتجة مع المحركات ووحدات التحكم والعدادات لتشكيل مجموعة كاملة من منتجات الأنظمة الكهربائية. بالإضافة إلى ذلك، تم الانتهاء من تسجيل بافانغ قوانغدونغ، مما يعزز القوة الشاملة لبافانغ إلكتريك.

 

بالنظر إلى مسيرة تطور بافانغ إلكتريك، فإن رؤية وبصيرة المؤسس وانغ تشينغهوا وجهت المنافسة المتباينة لبافانغ إلكتريك. هناك دفعات من أبناء بافانغ الذين يصرون على الاستقلال والابتكار، مع البحث والتطوير كجوهر، ويساعدون في تحويل النظام الكهربائي عالي الجودة إلى قدرتها التنافسية الفريدة، مما يوفر نماذج لمزيد من الشركات الصينية والعلامات التجارية الصينية التي تتوجه إلى الخارج. نأمل أيضًا أن نرى يومًا ما المزيد من الأطراف والمزيد من الشركات الصينية تنشر تأثير الصين حول العالم.