الطبيعة غير البديهية للدراجات الكهربائية: مورد رياضي متزايد

إن صعود الدراجة الكهربائية يتجاوز التنقل، حيث تحول الأفراد إلى هذا النمط لزيادة … [+] التمارين الرياضية

REI

انسَ، للحظة، جاذبية التنقل في سوق الدراجات الكهربائية المتنامي. وتجاهل أيضًا الاهتمام المتزايد بالدراجات الكهربائية كخيار للدراجات الجبلية لمساعدة الدراجين على صعود الجبل بشكل أسرع ليتمكنوا من النزول أكثر من المعتاد. بينما تشهد جميع الدراجات لحظة في عام 2020 والدراجات الكهربائية أكثر من أي فئة أخرى، يرى الخبراء اعتمادًا رئيسيًا في هذا المجال حيث أن الدراجة الكهربائية للتمارين الرياضية. نعم، هذا النظام المساعد بالدواسة يدفع الأشخاص بالفعل للعمل بجدية أكبر.

“تفعل الدراجات الكهربائية بعض الأمور المثيرة للاهتمام وغير البديهية”، يقول إيان كيني، رئيس التسويق العالمي في Specialised ومدير البرامج السابق في TeslaTSLA. “في المتوسط، الأشخاص الذين يركبون دراجة كهربائية يحصلون على تمارين رياضية أكثر، ويقودون بشكل أكثر انتظامًا ولمسافات أبعد. بالنسبة للدراجين الجدد، فإن للدراجات الكهربائية تأثيرًا لا يُصدق يترك لديك انطباعًا إيجابيًا عن رحلتك فورًا.”

هذا هو الحال عبر المجال مع هذه النماذج المساعدة بالدواسة التي تستخدم محركات كهربائية لمنح الدراجين دفعات إضافية تصل إلى 20 ميلاً في الساعة عند الدواسة. “نحن بلا شك نرى أشخاصًا يشترون دراجة كهربائية للتمارين الرياضية”، تقول إيزابيل بورتيلا، نائبة رئيس قسم استراتيجية المنتج والتصميم في REI Co-op Brands، “والبحث يدعم ذلك. الأشخاص الذين يمتلكون دراجات كهربائية يميلون إلى القيادة بشكل أكثر انتظامًا وما زالوا يحافظون على معدل ضربات قلبهم مرتفعًا.”

تقول مورغان لوميل، مديرة السياسات الحكومية والمحلية في PeopleForBikes، إنها ترى توسعًا ديموغرافيًا في قيادة الدراجات الكهربائية، بدءًا من الارتفاع الموثق جيدًا للأشخاص الذين يرغبون في التنقل إلى العمل، ولكن أيضًا للتمارين الرياضية. وتقول إنه حتى قبل بضع سنوات فقط، كان الديموغرافي الذي يتجه إلى الدراجة الكهربائية هم على الأرجح أولئك الذين كانوا مقيدين في القيادة بسبب الصحة أو الإصابات. بينما لا يزال هؤلاء الأشخاص يركبون بالتأكيد، استمر الديموغرافي في النمو.

تقدم دراجات REI Co-op Cycles الجديدة eCTY 2.1 و eCTY 2.2 الدراجات الكهربائية للعلامة التجارية لأول مرة.

REI

“ليس بالضرورة أن يبحث الأشخاص عن تجربة تحمل حقيقية، لكنهم يريدون القدرة على التواجد في الهواء الطلق والاستجمام”، تقول لوميل. “أعتقد أن هذا الاتجاه سينمو فقط وسيستمر الأشخاص الذين يركبون الآن في القيادة في وقت لاحق من حياتهم.”

تظهر بيانات مجموعة NPD أنه منذ بداية العام وحتى الآن، نمت مبيعات الدراجات الكهربائية بنسبة 142%، متجاوزة 330 مليون دولار ومتفوقة على نمو حصة مبيعات الدراجات التقليدية. بقيادة الشركات المصنعة الكبرى Specialised و Trek، إلى جانب خط Electra من Trek، يخلق تطور الدراجات الكهربائية عدالة داخل الرياضة.

“في التحدث مع كل من منتجي وتجار الدراجات الكهربائية، يتم ذكر مجموعتين من المستهلكين في أغلب الأحيان”، يقول ديرك سورنسون، المدير التنفيذي لممارسة الرياضة والمحلل التجاري في مجموعة NPD. “يبدو أن الدراجين الأكبر سنًا يستمتعون بالدراجات الكهربائية لأنها تخفف من مخاوفهم بشأن التحديات المحتملة المرتبطة بركوب الدراجات. يتم تقليل المشكلات مثل التلال الكبيرة أو مجرد الشعور بالتعب باستخدام دراجة كهربائية. هذه المجموعة هي التي خلقت بالفعل نموًا أوليًا قويًا في الفئة. الآن، يتم النظر في الدراجات الكهربائية من قبل مجموعة أوسع من المستهلكين. هذه المجموعة من مشتري الدراجات الكهربائية هي في الواقع مشتري الدراجات التقليدي. إنهم يدركون أن مساعدة الدواسة في الدراجة الكهربائية هي ميزة لطيفة على الدراجة ويقررون ترقية مشترياتهم إلى دراجة بهذه التقنية. هذه المجموعة الجديدة دفعت بالفعل النمو في الدراجات الكهربائية الخاصة بركوب الجبال، وركوب الطرق السريعة، وتجارب ركوب الدراجات الخاصة الأخرى.”

ولهذا السبب نشهد عددًا متزايدًا في السوق. ستظل الدراجات الكهربائية الموجهة للنقل جزءًا من المعادلة، لكن ركوب الجبال، وركوب الحصى، وركوب المسارات، والتمارين الرياضية اتخذت تركيزًا جديدًا. “مع تزايد أناقة هذه التصاميم الخاصة”، يقول سورنسون، “أتوقع أن تستمر مبيعات الدراجات الكهربائية في اكتساب الزخم في السوق.”

لتحقيق هذه الغاية، أطلقت Co-op Cycles في سبتمبر أول دراجة كهربائية للعلامة التجارية CTY e2.1 و CTY e2.2. يفتح خيار الدراجة الكهربائية الجديد هذا من العلامة التجارية المنزلية REI خيارات الطرق والمسارات، مما يسمح للأشخاص بالركوب حتى عندما لا تسمح أجسادهم بركوب الدراجات التقليدية ويضمن أن يتمكن الأشخاص من مواكبة الأزواج أو الأصدقاء الأكثر لياقة. “في Co-op Cycles، نصنع دراجات للأشخاص وتقنية الدراجات الكهربائية تسمح لمزيد من الأشخاص بالخروج على عجلتين، والذهاب لمسافات أبعد، وحمل المزيد، أو مجرد الاستمتاع بمتعة الدفع في رحلتهم”، تقول بورتيلا. “نحن نحب أن الأشخاص من جميع الأعمار والمهارات متحمسون للدراجات الكهربائية وذلك لأن الدراجات الكهربائية ببساطة ممتعة في الركوب. يمكن لهذه الدراجات أن تساعد في تسريع التنقل، أو التعامل مع مسار طويل، أو السماح للأشخاص ذوي المهارات المختلفة بالركوب معًا.”

تعزز دراجة REI Co-op Cycles الكهربائية الجديدة كليًا خط CTY للعلامة التجارية بخيار مناسب للمسارات.

REI

في خط Co-op Cycles CTY، تعاونت علامة REI التجارية مع Shimano للمحرك والبطارية وتضمنت رفًا مدمجًا، وتعليقًا أماميًا، وأضواء مدمجة. تقول بورتيلا إنها تتوقع الاستمرار في تطوير الخط بناءً على ما يلقى صدى لدى مجتمع التعاونية. “لتحديد ما إذا كانت الدراجات الكهربائية مناسبة لخط Co-op Cycles، التقينا أولاً بمئات من أعضائنا وموظفينا حول أفكارهم حول الدراجات الكهربائية، بالإضافة إلى ما يتوقعونه أن يدخل في دراجة كهربائية”، تقول. “يتم بعد ذلك دمج الكثير من هذه التعليقات في عملية التصميم لدينا.”

مع وجود قوانين في معظم الولايات تعرف الدراجات الكهربائية كدراجات، فإن ذلك يسهل على المستهلكين معرفة أين يمكنهم الركوب ويزيد من القبول. ومع استمرار تحسن تقنية البطارية والمحرك ودمجها بسلاسة في الدراجة بحيث لا يمكن تمييز الكثير منها كدراجات كهربائية، ترى لوميل تطورًا تكنولوجيًا “سريعًا وعنيفًا”.

يقول سورنسون إنه مع إغلاق الصالات الرياضية والنوادي الصحية لأشهر في العديد من المناطق، ربما كان المستهلكون أكثر استعدادًا لاستثمار الأموال في دراجات عالية السعر وموجهة للأداء كخيار لياقة بدنية.

سيستمر دمج الاستخدامات فقط، لينتقل إلى الترفيه بشكل أكبر، تقول لوميل. “كل عام تظهر نماذج جديدة بقدرات جديدة”، تقول. “يمكنك ببساطة استكشاف أبعد على أي دراجة، والخروج والركوب طوال اليوم ويمكنك فعل المزيد ورؤية المزيد على دراجة ولا تقلق كثيرًا بشأن المدى وعمر البطارية بسبب التقنية التي تتغير كل عام.”