أفضل 5 دراجات كهربائية ذات إطارات عريضة تم اختبارها لصيف 2020

أفضل 5 دراجات كهربائية ذات إطارات عريضة تم اختبارها لصيف 2020

أصبحت مشكلة الدراجات البخارية أو الدراجات الصغيرة للدراجات الكهربائية نجاحًا كبيرًا هذا العام. تدفقت موجة من التصاميم الحديثة من كل زاوية من أعمال الدراجات الكهربائية، مما منحنا خيارات مثيرة جديدة للاختيار من بينها. كنت محظوظًا بما يكفي لاختبار مجموعة من هذه الأنواع من الدراجات الكهربائية، والآن أقوم بتجميع قائمتي لأفضل 5 دراجات يجب أن تراها!

هذا جزء من سلسلة أفضل 5 دراجات كهربائية لصيف 2020 التي نعمل عليها حاليًا لمساعدة قرائنا في التعرف على بعض الدراجات الكهربائية الرائعة لخوض الطريق أو المسار هذا الصيف.

ابق معنا خلال الأيام القليلة القادمة لرؤية اختياراتنا للفئات التالية من الدراجات الكهربائية:

وتأكد من مشاهدة الفيديو أدناه الذي يعرض جميع الدراجات البخارية الكهربائية في هذه القائمة أثناء العمل.

A6AH20F 20″ ebike fat tire 48v 500w dual motor

لا تزال تبحث عن دراجة كهربائية عالية الطاقة بمحرك مزدوج ولكن بإطار عريض 20 بوصة. هذا التصميم الجديد ebike fat tire 20 inch مع محرك مزدوج 500 واط وبطارية ليثيوم كبيرة السعة 48 فولت. المحرك المزدوج يمنح كل راكب سرعة مضاعفة. ركوب الدراجات على التلال والتضاريس الوعرة والشواطئ الناعمة والثلج بإطار عريض 20 بوصة أمر سهل. سواء كانت النساء أو عشاق العجلات الصغيرة أو كبار السن أو المتنقلين، فإن ebike fat tire 20 inch يجب أن يكون خيارًا رائعًا لهم.

A6AH20F Detail Image 500W dual motor

محركان أماميان وخلفيان بدون فرش بقوة 500 واط وعزم دوران عالي يسمحان لها بالوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 35-40 كم/ساعة، مما يجعلها واحدة من أسرع الدراجات الكهربائية ذات الإطارات العريضة على دراجة كهربائية 20 بوصة. لذا فإن ebike fat tire 20-inch ستصل إلى سرعات أعلى من الدراجة التقليدية أو بعض الدراجات الكهربائية.

48V upgrade lithium battery

بفضل بطارية الليثيوم طويلة الأمد 48V 20Ah، يمكنك ركوب مسافة 40-60 كم بشحنة واحدة. علاوة على ذلك، يتم وضع صندوق البطارية في الأنبوب السفلي للدراجة الكهربائية مما يسمح للبطارية بالاندماج بسلاسة مع مظهرها الصغير، ومن السهل إخراجها باستخدام مفتاح.

Multi-function LCD display

تحتوي على شاشة LCD كبيرة وشاملة متعددة الوظائف حيث يمكنك رؤية والتحكم في نظام PAS ذي 6 مستويات وإشارة الضوء الأمامي. بالإضافة إلى ذلك، لا داعي للقلق بشأن عدم رؤيتها في ظروف ضوء الشمس القاسية، فشاشة LCD واضحة. ويمكن أيضًا رؤية بيانات أخرى للدراجة الكهربائية ذات الإطار العريض على شاشة LCD، مثل قوة المحرك والبطارية المتبقية والرحلة الإجمالية والمزيد.

180mm disc brake

يمكن للمكابح القرصية الميكانيكية الأمامية/الخلفية إيقاف ebike fat بحجم 20 بوصة بقوة كبح قوية في أي وقت. لا تزال تعمل بشكل طبيعي حتى عند الركوب على المنحدرات أو في الطقس الممطر.

LED Front Light

الضوء الأمامي بقوة 3 واط سيحمي سلامة ركوبك أو الاستمتاع برحلة طويلة وممارسة الرياضة ليلاً. ومنفذ USB يسمح لك بشحن الهاتف مباشرة من الدراجة الكهربائية.

إذا كنت مهتمًا بمزيد من الدراجات الكهربائية ذات الإطارات العريضة، قم بزيارة 2000W fat tire ebike, 26-inch dual motor e-bike, Hidden battery fat ebike, 20-inch folding fat electric bike, 20″ fat tire high power e-bike

أولاً لدينا HOTEBIKE، والتي هي بلا شك قائدة المجموعة الآن فيما يتعلق بالدراجات البخارية الكهربائية عالية الطاقة والسرعة العالية.

إن RCR دائمًا في حالة طلب مسبق لأن الشركة لا تستطيع توفيرها بنفس سرعة بيعها، على الرغم من امتلاكها مصنعين في كاليفورنيا وكونها في العمل لمدة عامين الآن.

لكن الدراجة تستحق الانتظار، حيث يمكنها الوصول إلى ما يقرب من 60 ميلاً في الساعة أو 100 كم/ساعة بفضل محركها الخلفي المستمر بقوة 3 كيلو واط الذي ينتج حوالي 5.5 كيلو واط من الطاقة القصوى. وصلت بها بنفسي إلى 59 ميلاً في الساعة، وشعرت أن الدراجة كانت صلبة ومستقرة.

جزء كبير من ذلك هو التصميم. تم إنشاء الإطار بواسطة مصمم الدراجات البخارية الحديثة الرئيسي Tim Seward وهو مستند إلى إطارات Puch التقليدية. حتى أنني أخذت RCR للطرق الوعرة قليلاً ووجدت الرحلة جيدة جدًا لمثل هذه الدراجة الصغيرة البسيطة.

المدى متغير للغاية ويمكن أن يعتمد على ما إذا كنت تتجول في المدينة بسرعة 20 ميلاً في الساعة (32 كم/ساعة)، أو تنطلق بسرعة في طرق الوادي بسرعة 60 ميلاً في الساعة (100 كم/ساعة). في المدينة بسرعة 20 ميلاً في الساعة، تقول Onyx أنك ستحصل على أقصى مدى يبلغ 75 ميلاً (120 كم). لكن توقع أن ينخفض هذا بشكل حاد إذا ضغطت بقوة على دواسة الوقود.

فيما يتعلق بدواسات RCR، فهي في الغالب زائدة عن الحاجة وموجودة للحفاظ على الدراجة شبه قانونية. بالتأكيد، يمكنك استخدام الدواسات، لكنها ليست دراجة مريحة أو ممتعة للدواسة. هذه الدواسات هي في الأساس مساند للقدمين لجميع الأغراض والنوايا. بالإضافة إلى ذلك، عند السرعات التي يمكن أن تصل إليها هذه الدراجة، لن تتمكن من مواكبة الدواسات في معظم الأوقات.

إلى جانب كونها أسرع دراجة سكوتر كهربائية في هذه القائمة، فهي أيضًا الأغلى ثمناً. لا يوجد تخفيض الآن، بالإضافة إلى تكاليف الشحن. وعلى الرغم من أن هذا مكلف للغاية، إلا أن حقيقة وجود قائمة انتظار طويلة تُظهر أن الناس ما زالوا يصطفون لدفع ثمن RCR.

إذا كنت ترغب في معرفة المزيد عن RCR بالتفصيل، ألق نظرة على مراجعتي الكاملة لـ ONYX RCR أو شاهد فيديو المراجعة الخاص بي أدناه.

دراجة Rad Energy Bikes RadRunner الكهربائية

التالي ننتقل إلى اتجاه مختلف، الدراجة المتواضعة RadRunner من Rad Energy Bikes.

هذه الدراجة الصغيرة اللطيفة ليست سريعة بشكل خاص، فقط 20 ميلاً في الساعة (32 كم/ساعة).

وRadRunner هي دراجة مختلفة تمامًا. لديها هيكل على شكل سكوتر مع إطار منخفض، لكن هذه الدراجة تركز على الفائدة. أعني، فقط ألق نظرة على عدد الملحقات التي يمكنك تركيبها على هذه الدراجة، هيا!

لقد جهزت دراجتي بمجموعة الركاب التي تشمل مساند القدمين والمقعد الخلفي، لكنني أضفت أيضًا صندوق الشحن في الأمام، والذي كان رائعًا لاستخدامه كصندوق صغير. أفضل استخدامه على الرف للأشياء التي لا أريد القلق بشأن تثبيتها في مهب الريح.

على الرغم من السرعة القصوى المتواضعة البالغة 20 ميلاً في الساعة (32 كم/ساعة)، إلا أنها تتمتع بمدى ممتاز يصل إلى 45 ميلاً (72 كم) من بطاريتها بسعة 672 واط/ساعة. ويوفر محرك المحور بقوة 750 واط عزم دوران يبلغ 80 نيوتن متر، مما يجعله قويًا بما يكفي لسحب الركاب أو التعامل مع التلال.

هناك عدة أماكن قامت فيها Rad بتقديم تنازلات معقولة للحفاظ على السعر منخفضًا. الشاشة هي شاشة LED بسيطة جدًا لا تقدم لك معلومات أكثر من الأساسيات مثل عمر البطارية ووضع المساعدة في الدواسة. لا يوجد أيضًا ناقل حركة متعدد السرعات، بدلاً من ذلك، الدراجة ذات سرعة واحدة.

التصميم ذو السرعة الواحدة لا يزعجني كثيرًا لأن نسبة التروس جيدة جدًا في الواقع، والدراجة قابلة للدواسة بالفعل. لا تشعر بالغرابة عند الدواسة مثل العديد من الدراجات الكهربائية على شكل سكوتر.

بشكل عام، تحتوي RadRunner على العديد من التنازلات لكنها في الغالب فائزة في كتابي، خاصة بسعرها المعقول جدًا.

إذا كنت ترغب في معرفة المزيد عن RadRunner، ألق نظرة على مراجعتي الكاملة لـ RadRunner، أو شاهد فيديو المراجعة الخاص بي أدناه.

دراجة Ariel Rider D-Class الكهربائية

التالي نلقي نظرة على Ariel Rider D-Class، وهي دراجة كهربائية صغيرة ذات دفع كلي للعجلات تمتلك طاقة لأيام.

مثل، بجدية. فقط. الكثير. من. الطاقة.

هذه المحركات هي محاور بقوة 750 واط اسمية لكن Ariel Rider تجعلها تسحب طاقة قصوى تبلغ 1500 واط. بين الاثنين، هذا يعني أنك ستصل إلى 3 كيلو واط من الطاقة أثناء التسارع. بالنسبة لي، هذا كافٍ لعمل انزلاق مثل قطعة كعكة.

إنه أيضًا كافٍ للقيادة عالية السرعة. وصلت إلى سرعة قصوى تبلغ حوالي 33 ميلاً في الساعة (53 كم/ساعة) على Ariel Rider D-Class. عند هذه السرعات، يساعد التعليق الأمامي لكن عدم وجود تعليق خلفي يعني أنه إذا اصطدمت بمطب كبير، استعد لانفصال الجزء الخلفي عن المقعد للحظة توقف القلب.

بالحديث عن ذلك المقعد، إنه واحد من أكثر مقاعد الدراجات الكهربائية على شكل سكوتر راحة التي تشرفت بالجلوس عليها. إنه يعوض تقريبًا عن نقص التعليق الخلفي. تقريبًا.

في الأمام، لدينا ذلك المصباح الأمامي الكبير الجميل الذي يقابله ضوء خلفي LED في الجزء الخلفي من البطارية. تلك البطارية ذات سعة عالية أيضًا، 864 واط/ساعة. نظريًا، يمكن أن تأخذك حوالي 40 ميلاً (64 كم) بشحنة واحدة بسرعات عادية، لكن بالتأكيد ليس إذا كنت تقود بأقصى سرعة طوال الوقت.

يمكنك تمديد المدى قليلاً عن طريق الدواسة، وD-Class مريحة جدًا في الدواسة في الواقع. وصدقني، الدراجة الكهربائية على شكل سكوتر الجيدة في الدواسة هي نادرة.

بسعر 2,395 دولارًا، تعتبر Ariel Rider D-Class متوسطة المدى من حيث تسعير الدراجات الكهربائية على شكل سكوتر، لكن السرعة القصوى العالية للدراجة، ومستوى الطاقة الممتع بشكل سخيف، والبطارية ذات السعة الكبيرة تجعلها تستحق السعر في رأيي.

إذا كنت ترغب في معرفة المزيد عن Ariel Rider D-Class، ألق نظرة على مراجعتي الكاملة، أو شاهد فيديو مراجعة D-Class الخاص بي أدناه.

Super73-Z1 و Super73-S1

قد يكون هذا غشًا، لكنني سأدرج اثنتين من دراجات Super73 على شكل سكوتر هنا. أعتقد أن هذا عادل، خاصة وأن Super73 ربما تكون أول شركة تتبادر إلى ذهن الكثيرين عند التفكير في الدراجات الكهربائية على شكل سكوتر. لم يخترعوا الفئة، لكنهم كانوا من أوائل الشركات ولعبوا دورًا رئيسيًا في بنائها إلى ما هي عليه اليوم.

أولاً، دعنا نلقي نظرة على Super73-Z1، وهو الطراز الاقتصادي للعلامة التجارية.

يحتوي على محرك بقوة قصوى 900 واط ويصل إلى 20 ميلاً في الساعة (32 كم/ساعة). المدى ليس رائعًا بحوالي 20 ميلاً (32 كم) في الظروف المثلى، لكن في الظروف الواقعية يصبح أقل قليلاً.

كما أنها ليست أفضل دراجة للدواسة، في الواقع، إنها محرجة تمامًا للدواسة. على هذه الدراجة الكهربائية، سترغب في الاعتماد فقط على دواسة الوقود والتجول مثل دراجة صغيرة، وهو ما هي عليه أساسًا.

هذه الإطارات الكبيرة تجعل المنعطفات ممتعة جدًا للانحناء فيها، والمحرك القوي بشكل لائق يسحبك مباشرة من خلالها وإلى الجانب الآخر. بينما Super73-Z1 هي دراجة لطيفة، إذا كان بإمكانك تحمل تكلفتها، فإنني أوصي بالترقية من سلسلة Z إلى سلسلة S. لقد قضيت بعض الوقت الجيد على Super73-S1، التي تحتوي على محرك بقوة أعلى وتصل إلى 25 ميلاً في الساعة (40 كم/ساعة).

كما أنها أكثر راحة قليلاً في الدواسة، على الرغم من أنها لا تزال أفضل عند ركوبها باستخدام دواسة الوقود في رأيي. بطارية Super73-S1 الأكبر بسعة 768 واط/ساعة ستأخذك أبعد من Z1 أيضًا. تدعي Super73 مدى يصل إلى 50 ميلاً (80 كم)، لكن مرة أخرى، هذا في ظروف مثالية.

يمنحك S1 بعض الإضافات الجيدة الأخرى مثل الفرامل القرصية الهيدروليكية، والتي هي مجرد تحسين كبير في الراحة في رأيي. حاليًا، سعر Super73-S1 هو 1,800 دولار وهو بالتأكيد يستحق الترقية عن Z1، خاصة إذا كنت تعيش في منطقة جبلية أو تريد فقط المدى الإضافي والمكونات الأفضل.

ستتمكن من معرفة المزيد من خلال قراءة مراجعتي الكاملة لـ Super73-Z1 أو مراجعتي الكاملة لـ Super73-S1. يمكنك أيضًا مشاهدة فيديو المراجعة الخاص بي لكل دراجة أدناه.

دراجة Juiced Scorpion الكهربائية

أخيرًا، اختتام قائمة أفضل 5 دراجات بخارية كهربائية اختبرتها لفصل الصيف 2020 هي دراجة Juiced Scorpion. إنها ليست الأخيرة لأنها تفتقر إلى شيء مقارنة ببقية هذه الدراجات، بل لأنني احتجت إلى شيء مميز لإكمال القائمة.

تصرخ دراجة Juiced Scorpion بالشخصية والأناقة. أعني، تعال… انظر إلى هذا الشيء! هذا ما يجب أن تبدو عليه الدراجة البخارية الكهربائية الحديثة.

لديها تعليق أمامي وخلفي، بالإضافة إلى مقعد لائق إلى حد ما. ليس مريحًا مثل مقعد Ariel Rider D-Class، لكنه لا يزال جيدًا. ومع التعليق الخلفي الإضافي، تكون الرحلة مريحة جدًا.

ما ليس مريحًا بنفس القدر هو الدواسة. إنها دراجة أخرى يمكن الدواسة عليها، وهي جيدة للدواسة، لكنها ليست رائعة. استخدمت المساعدة بالدواسة كثيرًا لكنني دائمًا شعرت براحة أكبر عند استخدام المقبض على Juiced Scorpion. أعتقد أن قلة قليلة من الناس سيحصلون على هذا الطراز كدراجة تعتمد بشكل أساسي على المساعدة بالدواسة. إنها أكثر للتجول بأناقة واستخدامها في رحلات ذات طابع عملي. لهذا الاستخدام، إنها جيدة، خاصة مع الرف الكبير في الخلف المضمن كمعيار.

المجال الوحيد الذي كان مخيبًا للآمال بعض الشيء في Juiced Scorpion هو مستوى الطاقة. إنه جيد فقط، لكن محرك 750W لم يذهلني. تبدو الدراجة رائعة جدًا لدرجة أنني كنت أتوقع المزيد من القوة. وعلى الرغم من أن الطاقة كافية، إلا أنها لم تكن قوية كما كنت أتمنى.

لكن لا بأس لأن Juiced توفر لك نموذجًا بقوة أعلى من العقرب يُعرف باسم HyperScorpion. سعره أعلى بحوالي 700 دولار من سعر Scorpion الأساسي البالغ 2200 دولار، لكنه يصل إلى سرعات 30+ ميلاً في الساعة (50+ كم/ساعة) مقارنة بالسرعة القصوى البالغة حوالي 25 ميلاً في الساعة (40 كم/ساعة) على Scorpion الأساسي، ويأتي مع بطارية أكبر ومرايا وإشارات انعطاف وما إلى ذلك.

كلا الخيارين رائعان لكن HyperScorpion هو ما تريده للقيادة القوية حقًا وللسير لمسافات أطول بشحنة واحدة. حتى إذا كنت ترغب في الالتزام بـ Scorpion الأساسي، فستتجول بالتأكيد في المدينة بأناقة.

تعلم المزيد عن Juiced Scorpion من خلال قراءة مراجعتي الكاملة، أو شاهد فيديو المراجعة الخاص بي أدناه!

دراجة كهربائية بإطارات عريضة بقوة 60V 2000W دراجة جبلية كهربائية دراجة ترابية كهربائية (A7AT26)

المحرك: محرك بدون فرش 60V 2000W
البطارية: سعة كبيرة 60V 18AH مع مدى طويل
وحدة التحكم: وحدة تحكم ذكية بدون فرش 60V 2000W
الشاحن: مدخل 71.4V 3A 100-240V
الإطار: إطار عريض 26*4.0
ذراع المكابح: من الألومنيوم، يقطع الكهرباء عند الكبح
التروس: 21 سرعة من Shimano مع ناقل الحركة
الشاشة: شاشة LCD3 متعددة الوظائف
وضع التشغيل: مساعدة الدواسة (+ مقبض الإبهام)
السرعة القصوى: 55 كم/ساعة