ما هو جهاز التحكم في الدراجة الكهربائية وأنواع أجهزة التحكم من HOTEBIKE

ما هو جهاز التحكم في الدراجة الكهربائية وأنواع أجهزة التحكم من HOTEBIKE

 

جهاز التحكم هو الجهاز الأساسي للتحكم المستخدم للتحكم في بدء التشغيل، والتشغيل، والتقدم والتراجع، والسرعة، والتوقف، وغيرها من الأجهزة الإلكترونية للدراجة الكهربائية. إنه مثل عقل الدراجة الكهربائية وجزء مهم منها.

 

جدول المحتويات:

1. الوظائف ذات الصلة

2. أسباب العطل

3. الظاهرة الشائعة لتلف جهاز التحكم (HOTEBIKE)

4. التمييز البسيط لجهاز تحكم الدراجة الكهربائية من HOTEBIKE

 

الوظائف ذات الصلة

 

تقنية التصميم فائقة الهدوء: يمكن تطبيق خوارزمية التحكم الفريدة في التيار على أي محرك دراجة كهربائية بدون فرش، ولها تأثير تحكم كبير، مما يحسن التوافق العام لجهاز تحكم الدراجة الكهربائية، ويجعل محرك الدراجة الكهربائية وجهاز التحكم لا يحتاجان إلى مطابقة مرة أخرى.

 

تقنية التحكم في التيار الثابت: تيار القفل لجهاز تحكم الدراجة الكهربائية مطابق تمامًا لتيار التشغيل الديناميكي، مما يضمن عمر البطارية ويحسن عزم بدء تشغيل محرك الدراجة الكهربائية.

 

وظيفة الفحص الذاتي: تنقسم إلى فحص ذاتي ديناميكي وفحص ذاتي ثابت. طالما أن جهاز التحكم في حالة تشغيل، فإنه يكتشف تلقائيًا حالة الواجهات ذات الصلة، مثل الذراع، أو ذراع الفرامل، أو المفاتيح الخارجية الأخرى، وما إلى ذلك. بمجرد حدوث عطل، يقوم جهاز التحكم تلقائيًا بتطبيق الحماية لضمان سلامة الركوب بشكل كامل. عند إزالة العطل، تعود حالة الحماية لجهاز التحكم تلقائيًا إلى وضعها الطبيعي.

 

وظيفة الحماية من القفل: تحدد تلقائيًا ما إذا كان المحرك في حالة قفل كامل أو في حالة تشغيل أو في حالة قصر دائرة أثناء التيار الزائد. إذا كان في حالة تشغيل أثناء التيار الزائد، فإن جهاز التحكم يضبط قيمة الحد الحالي عند قيمة ثابتة للحفاظ على قدرة القيادة للدراجة بأكملها؛ إذا كان المحرك في حالة قفل خالص، فإن جهاز التحكم يتحكم في قيمة الحد الحالي إلى أقل من 10 أمبير بعد ثانيتين لحماية المحرك والبطارية وتوفير الطاقة؛ إذا كان المحرك في حالة قصر دائرة، فإن جهاز التحكم يتحكم في تيار الخرج إلى أقل من 2 أمبير لضمان سلامة جهاز التحكم والبطارية.

 

الحماية من فقدان الطور الديناميكي والثابت: عند تشغيل المحرك، وعند حدوث فقدان طور في أي مرحلة من مراحل محرك الدراجة الكهربائية، يقوم جهاز التحكم بحمايته لمنع احتراق المحرك، مع حماية بطارية الدراجة الكهربائية وإطالة عمر البطارية.

 

وظيفة منع الاندفاع: تحل ظاهرة الاندفاع الناتجة عن عطل في المقود أو الأسلاك لجهاز تحكم الدراجة الكهربائية بدون فرش، وتحسن سلامة النظام.

وظيفة المساعدة 1+1: يمكن للمستخدم ضبط استخدام المساعدة الذاتية أو المساعدة العكسية، مما يحقق الطاقة التكميلية أثناء الركوب ويجعل الراكب يشعر بمزيد من الراحة.

وظيفة التثبيت: دمج وظيفة التثبيت التلقائي/اليدوي، يمكن للمستخدمين الاختيار وفقًا لاحتياجاتهم، الدخول في وضع التثبيت خلال 8 ثوانٍ، سرعة قيادة ثابتة، لا حاجة للتحكم في المقود.

وظيفة تبديل الوضع: يمكن للمستخدم التبديل بين الوضع الكهربائي أو وضع المساعدة.

 

وظيفة الحماية من قصر دائرة الخرج:

يمكن لجهاز التحكم تحقيق الحماية المباشرة من قصر دائرة طرف الخرج، حتى عندما يكون المحرك في أعلى سرعة (عادةً ما يتم إخراج أعلى جهد في هذا الوقت) يتم قصر دائرة طرف الخرج لجهاز التحكم مباشرة، يمكن لجهاز التحكم أيضًا أن يكون حماية موثوقة للغاية. أثناء الحماية، تقوم الدائرة تلقائيًا بتقليل تيار الخرج لحماية سلامة البطارية. في هذا الوقت، يكون التيار حوالي 0.3 أمبير، ويتم فحص حالة طرف الخرج في أي وقت. عندما يكون طرف الخرج معطلاً، يمكن لجهاز التحكم استئناف التحكم الطبيعي تلقائيًا وله وظيفة استرداد ذاتي. لذلك، يتمتع جهاز التحكم بقدرة حماية ذاتية، مما يحسن سلامة جهاز التحكم والبطارية، ويحسن أيضًا التحمل لعطل المحرك نفسه. نظرًا للاستخدام الفعلي للدراجات الكهربائية، فإن القفل هو أحد ظروف العمل المحتملة. إذا كان جهاز التحكم يمكنه حماية طرف الخرج بشكل موثوق من قصر الدائرة، يمكن لجهاز التحكم أيضًا حماية المحرك والبطارية في حالة قفل المحرك.

 

الحماية من الجهد الزائد. يراقب جهاز التحكم جهد البطارية ويوقف المحرك عندما يكون جهد البطارية مرتفعًا جدًا. هذا يحمي البطارية من الشحن الزائد.  

الحماية من التيار الزائد. يقلل التيار إلى المحرك إذا تم توفير تيار زائد. هذا يحمي كل من المحرك وترانزستورات الطاقة FET.

الحماية من الحرارة الزائدة. يراقب جهاز التحكم درجة حرارة FET (ترانزستور التأثير الميداني) ويوقف المحرك إذا أصبح ساخنًا جدًا. هذا يحمي ترانزستورات الطاقة FET.

الحماية من الجهد المنخفض. يراقب جهاز التحكم جهد البطارية ويوقف المحرك عندما يكون جهد البطارية منخفضًا جدًا. هذا يحمي البطارية من التفريغ الزائد.

حماية الفرامل. يتوقف المحرك عند الفرملة حتى لو كانت هناك إشارات أخرى يتلقاها جهاز التحكم في نفس الوقت. على سبيل المثال، إذا قام المستخدم بتطبيق الفرامل ودواسة الوقود في نفس الوقت، فإن وظيفة الفرامل هي السائدة.

 

دراجة hotebike الكهربائية ببطارية مخفية: ar.hotebike.com

 

أسباب عدم الصلاحية

1. جهاز الطاقة تالف؛

2. مصدر الطاقة الداخلي لوحدة التحكم تالف؛

3. تعمل وحدة التحكم بشكل متقطع؛

4. فقدان إشارة التحكم بسبب تآكل السلك الواصل وسوء أو سقوط الموصل؛

 

الظواهر الشائعة لتلف وحدة التحكم في دراجة HOTEBIKE الكهربائية (قد يؤدي تلف وحدة التحكم إلى الظواهر التالية، ولكن إذا حدثت هذه المشكلة، فليس بالضرورة أن تكون وحدة التحكم تالفة)

1. ظهور رمز الخطأ 03 أو 06 على شاشة LCD؛

2. عمل متقطع لمحركات الدراجة؛

3. شاشة LCD سوداء؛

4. يمكن تشغيل شاشة LCD، لكن المحرك لا يعمل؛

لمزيد من التفاصيل، يرجى الاتصال بـ HOTEBIKE.

 

أنواع وحدات تحكم HOTEBIKE للدراجات الكهربائية

 

كيفية توصيل وحدة تحكم الدراجة الكهربائية؟

قد تختلف أنواع الأسلاك وأطراف الأسلاك (الموصلات) لوحدة تحكم الدراجة الكهربائية باختلاف تصميم وحدة التحكم. تحتاج إلى مخطط توصيلات وحدة تحكم الدراجة الكهربائية لضمان التوصيلات الصحيحة.

 

تحتوي معظم وحدات تحكم الدراجات الكهربائية على هذه الأسلاك: المحرك، البطارية، الفرامل، دواسة الوقود/المسرع أو نظام المساعدة بالدواسة PAS (بعض وحدات التحكم تحتوي على كلا النوعين من الأسلاك، وبعضها يحتوي على أحدهما).

 

توجد أسلاك إضافية في وحدات التحكم المتقدمة، مثل الشاشة أو عداد السرعة، والسرعات الثلاث، والعكس، وإضاءة LED، وما إلى ذلك.

 

فيما يلي مخططات توصيل وحدة تحكم الدراجة الكهربائية الخاصة بـ HOTEBIKE.

الأسلاك في الصورة غير متوفرة في جميع وحدات تحكم HOTEBIKE، وبعض وحدات التحكم تحتوي على أسلاك أكثر من ذلك.

 

هناك أنواع عديدة من وحدات تحكم HOTEBIKE. النصائح التالية يمكن أن تساعدك في شراء وحدة تحكم جديدة بسلاسة أكبر.

 

1. بخصوص ما إذا كانت الملحقات الإضافية للدراجة سريعة الفك.

إذا كانت كذلك، فيجب أن يحتوي “سلك الشاشة” على 6 أسلاك، وإلا فيجب أن يكون 5 أسلاك. فيما يلي شكل الدراجة للتمييز بين ما إذا كانت الملحقات سريعة الفك أم لا.

سريع الفك

 

غير سريع الفك

 

2. يرجى التحقق مما إذا كانت دراجتك تحتوي على سلك يتوافق مع الضوء الخلفي الجديد ووحدة التحكم. كما هو موضح في الصورة، مجموعتان من الأسلاك السوداء والحمراء..

 

3. هل كابل وحدة التحكم طويل أم قصير؟ إذا كان الخط الموضح متشابهًا في الطول، فهو قصير؛ إذا كان هناك بعض الخطوط الطويلة بشكل خاص، فهو طويل.

إنه قصير:

إنه طويل:

 

 

4. هل تستخدم هذه الأسلاك الثلاثة مقابس خضراء أم حلقات فضية؟

 

5. إذا كانت دراجتك أو وحدة التحكم قبل أكتوبر 2019، يرجى تقديم شرح إضافي لخدمة العملاء، لأن هذا قد يتضمن مشكلة أو مشكلتين أخريين. شكرًا.

 

إذا كان بإمكانك أخذ إجابات هذه الأسئلة للعثور على تاجر لشراء وحدة تحكم، فسيكون ذلك سببًا للتسليم بشكل أسرع.

الموقع الرسمي لـ hotebike: ar.hotebike.com